Ремонт двигателей ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406

Сколько стоит 

ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405: характеристики, отличия и модификации

Двигатель ЗМЗ-406 (Заволжского моторного завода) — это четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который работает на бензине. Выпускается с карбюраторной и инжекторной системой топлива.

Устанавливается на грузовые Газели 3302.

Двигатель ЗМЗ-405 — усовершенствованная модель и замена ЗМЗ-406.
Производители увеличили объем с 2,28 л до 2,46 л и мощность с 145 л.с до 150 л.с. Выпускается только с инжекторной системой питания — расходует меньше топлива, чем ЗМЗ-406, и легче заводится.

Модификации ЗМЗ-405 для коммерческих автомобилей: 

• 40522.10 — адаптирован под грузовики и автобусы Газель/Соболь;
• 40524.10 — используется на микроавтобусах Газель и Соболь;
• 40525.10 — разработан для Волги массой до 2,1 т.

ЗМЗ-405: общий вид

1 – патрубок отвода охлаждающей жидкости в отопитель;
2 – патрубок подвода охлаждающей жидкости из отопителя;
3 – датчик детонации;
4 – точка крепления провода КМПСУД и провода с кузова автомобиля;
5 – крышка привода масляного насоса;
6 – ресивер;
7 – впускная труба;
8 – точка крепления провода КМПСУД;
9 – крышка верхнего гидронатяжителя;
10 – передний кронштейн подъема двигателя;
11 – термоклапан;
12 – крышка нижнего гидронатяжителя;
13 – масляный фильтр;
14 – кронштейн правой опоры двигателя;
15 – стартер;
16 – опора вилки выключения сцепления.

Что ломается и почему

Основные проблемы возникают в системе охлаждения. Головка блока цилиндров (ГБЦ) чувствительна к перегревам, и из всех деталей чаще других меняем и ремонтируем ГБЦ и прокладки ГБЦ.

Другие неисправности: стук в двигателе, двигатель не запускается, работает неустойчиво или глохнет.

Перед ремонтом бесплатно проводим диагностику и определяем причину поломки.

Неисправности ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 

Как провести самодиагностику

Первое, что нужно сделать, если с двигателем проблемы, — определить уровни всех жидкостей.

Проверьте:

• Моторное масло;
• Охлаждающую жидкость;
• Жидкость для механизма усиленного рулевого управления.

Если не удалось самостоятельно устранить утечку, доверьте ремонт специалистам и вызывайте эвакуатор.

Виды ремонта двигателя

В зависимости от того, что и как сильно сломалось, автомобиль требует разной степени вмешательства: текущего, среднего или капитального ремонта.

Текущий ремонт двигателя — мелкие неполадки, возникшие при эксплуатации, например, заменить масло.
Средний ремонт двигателя — износились детали, и их нужно восстановить или заменить, частично разбирается двигатель.
При капитальном ремонте двигатель снимают, разбирают, чинят ГБЦ, коленчатый вал, заменяют или восстанавливают изношенные детали, узлы и агрегаты.

Необходимый автомобилю вид ремонта определяется после диагностики.

Что и как диагностируем

Заменяем, чиним детали и двигатели ЗМЗ-405, ЗМЗ-406 и модификаций.

Замена двигателя

• Проверяем и убеждаемся, что проблема с двигателем.
• Снимаем двигатель.
• Разбираем двигатель и устанавливаем причину поломки.
• Моем все детали.
• Рассказываем, в чем проблема, и согласовываем с вами ремонт.
• Собираем двигатель.
• Устанавливаем.

Замена деталей

• Находим, что сломалось.
• Снимаем деталь.
• Выясняем причину поломки.
• Рассказываем, в чем проблема, и согласовываем с вами ремонт.
• Чиним или меняем деталь

Почему мы

Работаем в 2 смены

Чтобы вы получали качественные услуги, ввели посменный график: мастера работают в 2 смены по 6 часов. Меняем двигатель и детали, чиним электрооборудование и балансируем колеса, когда удобно вам.

Запчасти в наличии

Искать запчасти не нужно — они есть в сервисе. Даем гарантию, как в магазине.

Обсуждаем работу дистанционно

Выполняем полный цикл работ и все вопросы решаем по телефону.
Приезжаете в сервис два раза: сдать и забрать машину.

Ремонтируем ЗМЗ-405, ЗМЗ-406 и модификации. Проводим диагностику и меняем брак бесплатно.
Гарантия на ремонт — полгода без ограничения пробега.

Как обслуживать двигатель ЗМЗ-405

Для того чтобы двигатель служил дольше и требовал ремонта реже, своевременно проверяйте и меняйте составляющие.

Тюнинг двигателя

Тюнинг меняет исходные данные и улучшает показатели двигателя. Чип-тюнинг увеличивает мощность и снижает расход топлива. Если у двигателя изменились режим работы, параметры или комплектация, чип-тюнинг корректирует программу блока управления. Например, при замене форсунок на более производительные.

Виды чип-тюнинга:

• Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ), замена версии (МИКАС 7,11) — 5000 руб.;
• ПЗУ, замена версии (МИКАС 7) — 5000 руб.

Подробнее о чип-тюнинге Газелей

Важно знать о ремонте двигателя

Чаще всего ломается система охлаждения. Это происходит из-за нестабильной работы термостата двигателей ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406. Следите за уровнем охлаждающей жидкости и меняйте по необходимости. Если система сломалась, обращайтесь в сервис.

Меняем и ремонтируем детали и двигатели ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406. Бесплатно диагностируем. Согласовываем и выполняем полный цикл работ.

Техническое обслуживание и профилактика. Проходите ТО вовремя и сэкономьте на ремонте. Звоним и напоминаем о предстоящих профилактических работах.

Тюнинг. Производим чип-тюнинг от 2500 руб. Повышаем мощность и снижаем расход топлива.